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Origine Huile Mannol, Huile Moteur Mannol : Qui Connait Cette Marque ? - Page 2

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Par exemple pour le moteur j'utilise toujours l'huile carrouf qui est faite par un grand pétrolier et arrive toujours dans le trio de tete des essais sur la qualité des huiles.. Comme je ne connais pas le fonctionnement des normes, je m'interroge sur la difference entre une huile formulée il y a 15 ans et une huile plus récente dans la mesure ou les 2 respectent la norme du fabricant de la boite.. Aprèspour parler cconcrètement, quelqu'un saurait interpréter les valeurs du tableau? Si elle est plus performante, ça peut faire réfléchir... Ça va se finir a la motul cette histoire 22/07/2014, 20h55 #15 Modérateur Salut M'enfin, une viscosité plus élevée n'est pas vraiment un signe de meilleure qualité quand même respecter un indice de viscosité max et peut être que la tu dépasses la valeur max à froid comme à chaud des préconisations, non? La viscosité est quand même le paramètre le plus important, non? Pour ma part si cette huile respecte les mêmes normes que les autres mais que la viscosité à froids comme à chaud n'est pas la même alors le résultat ne ser pasle même au final.

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La vaste gamme est continuellement développée et offre à nos partenaires la possibilité de répondre aux exigences du marché à tout moment. -Huiles moteur de voitures de tourisme de toutes les catégories de viscosité. -Huiles à moteur pour motocycles à 2 et 4temps, véhicules aquatiques et tondeuses à gazon. -Huiles moteur pour camions et équipements lourds, y compris les additifs fonctionnant dans des conditions de travail élevées. -Huiles pour engrenages, fluides hydrauliques, produits standard et professionnels destinés aux véhicules automobiles des constructeurs automobiles européens, japonais et coréens. -Liquides de freins avec une très faible absorption d'eau. -Fluides de refroidissement pour tous les types de véhicules de transport. -Lubrifiants solides avec des additifs qui améliorent leurs performances. -Agents et additifs pour les systèmes d'huile, de carburant et de refroidissement. -Produits d'entretient et pour l'atelier › Note: 9, 7/10 - ‎59 avis Avis Oleummotor avis-clients › Note: 9, 7/10 - ‎59 avis Avis Oleummotor | Tous les avis clients pour oleummmotor

22×1 Litre Original Mannol 7808 Huile Moteur V-Twin pour Harley-Davidson Api Sm. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Moteur V-twin 22 x 1 litre Fanny 7808 pour Harley-Davidson API SM 20W-50. Fanny pour 7808 V-twin Harley Davidson est une huile moteur synthétique premium 4-temps pour les motos, pour les exigences particulières lorsquil est utilisé dans lair – et Motors of Harley-Davidson® refroidi à leau a été mis au point. La stabilité au cisaillement élevé garantit une lubrification fiable, même lorsquil est utilisé en motocyclette, qui disposent dun budget commun de lubrification pour moteur et transmission. Peut être utilisé dans tous les moteurs 4 temps moto, dont Hersteller recommander un produit correspondant à la classification de JASO MA2. Les propriétés excellentes haute température assurent la pression dhuile constante et le comportement de consommation pétrolière positive dans des températures ambiantes supérieures.

Ing. h. c. F. Porsche AG. Porsche, l'écusson Porsche, 911, Carrera, Targa, Boxster, Cayenne, Cayman, Tiptronic et Tequipment sont des marques déposées de la société; Dr. Porsche AG. Copyright © 2008. Tous droits réservés. Powered by phpBB ® Forum Software © phpBB Group

T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini. 22/07/2014, 21h56 #16 C'est bien ça qui me questionne... Pour les huiles moteur, je comprends bien les notions de viscosité a chaud et a froid, selon son usage et le climat, mais pour une boite auto, je ne sais pas comment interpréter ( plus c'est haut mieux c'est? Ou inversement) Ce qui permettrait de comparer les caractéristiques et donc de se faire un avis sur le rapport qualité/prix de cette marque... 22/07/2014, 22h44 #17 La viscosite, c'est pas une performance.. Exemple sur mon moulin, si je mets de la 10w30, les poussoirs claquent, si je mets de la 10w40, pas de soucis. Idem pour la boite, j'avais mis de la 75w80 et c'etait de la 80w90 (ou un truc du genre) et le comportement etait pas le meme. En plus pour la boite auto, ou il doit y avoir un viscocoupleur, la fluidite a son importance.
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