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Comme tous les enfants, qui ne rêve pas d'avoir un portique dans son jardin? Véritable aire de jeux en plein air, les balançoires permettent aux enfants de jouer, de se retrouver et de se dépenser. Les portiques proposent une multitude d'agrès pour le plus grand plaisir des petits et grands: trapèze, balançoire, échelle de corde, anneaux, face à face, siège bébé, nacelle… Pour que la balançoire dure longtemps, il faut veiller à choisir judicieusement le modèle de portique. Pour une fabrication soignée et suivant les normes, confiez la réalisation des travaux à un menuisier qualifié. Dans cet article, vous en saurez un peu plus sur les différents choix de matériaux et modèles de portiques. Il est important de choisir le bon type de structure pour votre portique. Si vous voulez être certain qu'il durera longtemps et qu'il plaira aussi aux plus petits que les plus grands, choisissez un produit fait de bois ou en métal. Le choix du matériau se fera en fonction de vos besoins et de votre budget.

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Problème: la CGN n'a pas été associée à l'élaboration du cahier des charges et il s'est avéré que le projet lauréat posait un certain nombre de problèmes de navigation. La marge de manœuvre des bateaux Belle Époque se retrouverait restreinte au point de rendre impossible leur maintien dans la rade, selon la CGN. Trois débarcadères devraient être déplacés. » Concernant la CGN, l'article indique que « Lundi matin [10 janvier 2022], le "Vevey" de la Compagnie générale de navigation (CGN) a effectué une série de manœuvres avec à son bord un équipage restreint d'une dizaine d'hommes, dont un géomètre de la Ville de Genève. Objectif: évaluer si ce bateau, issu de la flotte Belle Époque, pouvait naviguer en présence de la passerelle qui doit être réalisée à proximité du pont du Mont-Blanc. Une rangée de bouées, légèrement en biais, a été placée sur les eaux, représentant un tracé possible de l'ouvrage. » Puis le 25 janvier 2022, la Tribune de Genève a publié l'article Fumée blanche pour la passerelle du Mont-Blanc dans lequel nous pouvons lire: « Il avait fallu attendre sept ans entre le concours d'architecture (2012) et le vote du Conseil municipal (2019).

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Il aura fallu patienter encore près de trois ans de plus pour que le dossier de la passerelle piétonne soit enfin débloqué. Selon nos informations, la Compagnie générale de navigation (CGN) a fait savoir au Canton et à la Ville de Genève en fin de semaine dernière que les essais menés par ses bateaux "Belle Époque" début janvier avaient été "concluants". Oui, les capitaines devraient parvenir à manœuvrer sur la rade en présence du nouvel ouvrage qui doit voir le jour à côté du pont du Mont-Blanc. » Toutefois, « Rien ne fut facile. Chaque partie a dû faire "des concessions". Le bureau d'architecte Pierre-Alain Dupraz a accepté de retravailler son projet lauréat, en veillant bien qu'il ne se rapproche trop de celui d'un de ses concurrents. La CGN, elle, a renoncé à l'option d'une passerelle parallèle au pont du Mont-Blanc. La trajectoire aura bien une inclinaison, mais elle s'écartera sensiblement moins que prévu du pont (de 10 mètres côté Cornavin et de 18 mètres côté Jardin anglais). Deux "fondamentaux" du projet initial sont conservés: une pile unique de soutien et la bordure qui vise à protéger les piétons du vent et du bruit de la circulation.

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