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Fiabilité Audi S3 8P, Fiabilité Moteur 2L-140 De 2007??? : Problèmes Mécanique - Forum Audi A3 8P - 8V

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Sinon chassie, tenue de route et moteur R. A. S. Tactile en général trop sensible. Conso reasonable. Sortie neuve le 14/04/2020. 3700km en 1 mois. 16 /20 Avis Renault Megane 2 II (2) 1. 9 DCI 130 FAP CARMINAT 5P (2008) Par Walterego le 12/05/2022 Voiture increvable, actuellement: 376000 kmFap /embrayage /turbo sont d' confort est bien, la vrai chameau pour une voiture achetée à 15000 kms... pour mon utilisation au quotidien elle est parfaite. l'entretien: vidange tous les 20000kms (préconisée 15000)problèmes:1 sonde de pression hs/ 1 silent bloc échappement/ 1 silent bloc ar moteur / 2 biellettes de direction (à 376000km) / 2 changemens du moteur ventilateur d'air cond.

  1. Fiche occasion Audi S3 8P: Fiabilité et guide d'achat (Page 1) / S3 8P / Forum-audi.com
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Fiche occasion Audi S3 8P: Fiabilité et guide d'achat (Page 1) / S3 8P / Forum-audi.com

En complément à cette fiche occasion spécifique sur l'Audi RS3 8V, je vous invite à consulter cet article indispensable avant tout achat: Audi occasion: le guide pour bien choisir. Dans le cadre du financement de votre projet d'achat auto, n'oubliez pas de comparer pour trouver le meilleur taux: Comparateur crédit auto. L'automobile, c'est un métier. Vous avez peut-être du mal a trouver le modèle que vous souhaitez dans la bonne couleur, avec la bonne motorisation et les bonnes options? Un véhicule d'occasion vous semble intéressant mais vous n'avez pas les compétences techniques pour le contrôler, ou pas envie de vous déplacer pour rien? Vous n'avez pas encore trouvé le véhicule qui vous convient? Il est peut-être disponible chez Elite-Auto Le mandataire automobile Elite-Auto propose de nombreux modèles Audi garantis en neuf et en occasion avec possibilité de LOA et de LLD. Regardez les modèles Audi disponibles à tarif remisé mandataire dès maintenant: Elite-Auto. Vous avez trouvé un véhicule, et vous voudriez en savoir plus sur son historique ou bénéficier de conseils pour le contrôler avant de l'acheter?

Un nouveau volant moteur doit être monté. 20/02/06: Sont concernés: 73 000 Audi A3 2. 0 TDI produites entre la mi 2003 et la fin 2004. Problème: Problèmes d'embrayage. Sur certains modèles, une pièce défectueuse rend très difficile le changement de vitesse, voire immobilise le véhicule. 23/03/06: Sont concernés: Audi A3 2. 0 TDI, boîte 6 vitesses, fabriquées entre octobre 2003 et décembre 2005. Problème: Défaillance possible de volant moteur bimasse, rendant difficile, voire impossible, le passage des vitesses. Septembre 2006: Sont concernés: 600 modèles (dont seulement 38 en France) construits en juin et juillet 2005. Problème: airbags rideaux potentiellement défaillants. Mai 2010: Sont concernés: Audi A3 équipées d'une boîte S Tronic à 6 rapports et produites entre 2009 et 2010. Problème: Mauvaise interprétation de la température de l'embrayage par le calculateur électronique. Janvier 2012: Sont concernés: Les Audi 2. 0 TDI A3 des millésimes 2008, 2009, 2010 et 2011. Problème: Risque de fuite de gazole par la rampe haute-pression de carburant en raison d'un matériau défectueux FIABILITE 1.

De même, les disques de freins ont été augmentés à 345 mm à l'avant pour s'adapter à la prise de puissance de la voiture. Pour couronner le tout, la sportive ne consomme que 9. 1L en conduite mixte chaque 100km. Si ce n'est pas le bonheur ça, qu'est-ce que ça peut être? Pendant que vous répondez à cette question, nous mettrons à nu les défauts de l'Audi S3 8P. Les défauts de l'Audi S3 8P L'Audi S3 8P a beau avoir une finition exemplaire et une motorisation surprenante, elle n'est pas exempte de défauts. Un design qui ne cherche pas à en mettre plein la vue Contrairement aux voitures sportives au design flambant et claquant, l'Audi S3 8P est l'une des rares à rester sportive dans chercher à se voir. La présence de chrome dans la carrosserie n'est destinée qu'à réaffirmer son statut de sportive. Mais sans plus. Compact, ça n'a pas que du bon Une voiture compacte, c'est avant tout moins de longueur, de largeur ou de hauteur. Dans le cas d'espèce, la S3 paie chère son statut. Avec une largeur de 1765 mm et une hauteur de 1423 mm, à peine plus grande de 2 mm par rapport à la version A3 8P, on prend la mesure du mot « compact ».

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Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.

7 litres/100km (2. 0 TFSI 265 ch 109000 km, 2007) 8 à 11L /100km (2. 0 TFSI 265 ch 20000) 11 litres/100km (2. 0 TFSI 265 ch annee 2010 s3 sportback stronic 42000km) 9. 5 /100km (75000 km s3 2009 2. 0 TFSI 265cv) Tous les autres moteurs et consommations sur la A3 (1. 6 100 ch, 1. 4 TFSI 125 ch, 2. 0 FSI 150 ch, 1. 8 TFSI 160 ch, 3. 2 250 ch... ) >> Concurrentes des A3 2. 0 TFSI 265 ch Modèle Poids (~) Boîte Vmax 0 à 100 Serie 1 130i 260 ch (14 avis) 1. 45 t 310 Nm Méc 6 6. 3 s Leon 2 2. 0 TSI 265 ch (9 avis) 1. 35 t 6. 1 s Toutes les autres performances automobiles >> Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément... ) Vous possédez ou avez possédé une AUDI A3 Moteur: Utilisation: Autres infos utiles décrivant votre auto: (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc. ) N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié. Qualités: Défauts: Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE): Problèmes / dysfonctionnements rencontrés: Note: /20 Assurance: Tarif payé: euros/an Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).

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Au contraire, elle brille de sa simplicité même si avec le temps, la ligne vieillit quand même un peu. Le châssis par exemple fait un peu rétro sauf peut-être sur les versions S Line où il reste intemporel. Le look y est, la class y est. Les éléments sont bien assemblés et la peinture, même si elle s'abîme avec le temps, reste de très bonne qualité. Confortable et bonne routière On se réjouirait presque que cette voiture soit si confortable mais pour une Audi de ce standing, ça va de soi quand-même. C'est grâce à sa finition que l'Audi A38P est autant appréciée pour son bien l'intérieur que l'extérieur garde la fraîcheur d'usine. Son design très moderne relevé par son double toit ouvrant apporte du pep à cette voiture. C'est une voiture aux mensurations généreuses. L'équilibre entre le poids et la puissance est très bien calibré. Quant à l'agrément, c'est à la boite à vitesse, au châssis et aux moteurs qu'on le doit. La direction de cette voiture est très souple. C'est pour cette raison, et un plus pour son embrayage est tout aussi exceptionnel, que l'Audi A3 8P est aussi bien adaptée pour la conduite citadine que pour les longs trajets.

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En revanche, si elle dispose de l'option disques de freins en carbone céramique, le tarif atteint les 2 000 €, bien qu'ils soient censés rester opérationnels pendant toute la durée de vie de la voiture. Pour terminer, le ravitaillement à la pompe aura un coût variable selon votre style de conduite. En mode confort, à vitesse de croisière sur autoroute, la RS3 est capable de stagner à 8L/100 km, lui permettant d'atteindre 600 km avec un plein. Si à l'inverse, vous avez le pied lourd, vous allez devoir mettre la main au portefeuille! Le réservoir étant doté d'une capacité de 55 litres, le plein d'essence s'élève en général aux alentours de 80 €. A quel prix peut-on trouver une RS3 8V d'occasion? Comme nous l'avons mentionné précédemment, la France est le pays d'Europe où se sont écoulées le plus d'Audi RS3, derrière l'Allemagne. Comme de nombreuses sportives de cette catégorie, les prix sont souvent plus avantageux de l'autre côté de la frontière. Si vous souhaitez acheter une RS3 8V en Allemagne, vous devrez payer un malus supplémentaire pour l'immatriculer en France.

Maintenant mon fils a 47 ans donc plus posé qu'un jeune "tout fou" de 20 ans, enfin c'est l'idée que l'on peu se faire. J'espère que l'ont se verra bien tôt lors des rassos de début de mois à Meudon car avec ce COVID je suppose que rien ne se passe. Cordialement. Hors Ligne