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Voie Etroite Hoe

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Prêt à installer sur votre réseau vos aiguilles N (Hoe)? Ce tuto va vous aider à y voir plus clair… Nous sommes ici sur le même principe que l'aiguille électrofrog échelle Ho (voie normale – 16, 5 mm) déjà traité en détails sur ► ICI Pour ces aiguilles N (voie normale) ou en Ho (voie étroite), vous trouverez en fin d'article la vidéo postée sur la chaine YouTube letraindejules pour préparer cette aiguille avant tout câblage. Aiguilles N / Hoe code 80 de marque Peco ou Tillig ► Aiguilles electrofrogs Colle cyanoacrylate. Câbles électriques (de 0, 2 à 0, 5/0, 75mm²) – câbles mini 0, 5 mm² 0, 75 mm² pour la partie puissance du moteur. Disque abrasif et Dremel ou Proxxon. Nécessaire pour souder. Moteur Peco PL 10 / PL10W et connecteur PL 15 (dans le cas d'un support réseau souple – Polystyrène…) Ou Moteur Tortoise / MTB… (dans le cas d'une fixation sous table… avec un support en bois). Dans le cas de l'utilisation d'un moteur Peco PL10 W ► fixé sur l'aiguille. [su_label type= »info »]ATTENTION [/su_label] à la fragilité du support ainsi que de la traverse qui actionne le déplacement des aiguilles.

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Locomotive HOe 1/87 voie étroite - L'atelier du train

Previous topic:: Next topic Author Message gibet_b Mountain Offline Joined: 01 Sep 2019 Posts: 1, 224 Prénom: Jean-Baptiste Echelle(s) pratiquée(s): N Posted: Tue 5 Jan 2021 - 10:51 Post subject: [HOe]Un réseau à voie étroite en étagère Publicité Supprimer les publicités? Bonjour à tous, A nouvelle année, nouveau projet Tout d'abord, je voudrais vous prévenir: tout cela, c'est la faute de Jean-Pierre Il m'a prêté tout plein de Narrow Gauge Gazette, et puis il y a son réseau à l'AAATV de Montluçon. Moi, je ne demandais rien, il m'a forcé messieurs-dames Bref, tout ça pour dire que la chose a fait son chemin dans ma petite tête, et que j'ai fini par commander ça au: Entre temps, ma femme m'a dit qu'elle allait libérer toute un rayon dans la bibliothèque du bureau: Les étagères font 40 cm au plus profond, mais les montants intermédiaires à l'avant et à l'arrière font un peu moins de 4. 5 cm, le passage fait donc une trentaine de centimètre. La longueur totale d'étagère est de 2 m. Je vais donc partir sur des modules de 60x40, en showcase, avec mini viaducs entre chaque module, de la longueur de l'épaisseur des montants de ma bibliothèques.

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En 1964, sortie de la premi�re locomotive � vapeur 020T (version noire), et adoption d'un nouveau chassis antiparasit� � deux essieux moteurs. La gamme se d�veloppe au cours des ann�es 65 et 66 avec voitures, wagons, locomotives, un programme de voie et d'accessoires assez �tendu ainsi qu'une plaque tournante - absolument introuvable et qui reste un myst�re pour les collectionneurs d'Egger-Bahn. L'�ge d'or d'Egger-Bahn se situe en 66/67. A cette �poque, la marque propose une nouvelle motorisation "Magnakraft" utilisant l'adh�rence magn�tique, qui n�cessite le remplacement de la voie en maillechort par une voie en m�tal ferreux. Le catalogue 67/68 est le dernier pr�sent� par Egger-Bahn. On y annonce une 030T du Zillertalbahn ainsi qu'une 131 + tender � bogies (la 030T verra le jour plus tard chez Lilliput, qui fut le distributeur Egger-Bahn en Autriche). Annonc�s dans le Sp�cial Nuremberg '67 de Loco-Revue, ces mod�les ne virent jamais le jour. Jouef rach�te cette m�me ann�e Egger-Bahn et reprend une partie des productions.

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